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10月24日,華晨寶馬動力電池中心將在沈陽揭幕。伴隨動力電池中心落成,華晨寶馬將成為中國首家建立起高壓電池生產線的豪華車制造商。
補貼政策的調整,正在對全產業(yè)鏈帶來影響。價格競爭日趨激烈,補貼提出的技術指標,對能量密度、電池成本都提出了硬性指標,多重因素下,龍頭電池企業(yè)的競爭優(yōu)勢......
摘要 提高能量密度,降低成本仍然是電池技術的發(fā)展趨勢,變局之中,二三線企業(yè)將被淘汰
近日,《四輪低速電動車——技術條件(草案)》(以下簡稱《草案》)被媒體曝光,引發(fā)業(yè)內熱議。從曝光內容看,此次《草案》對低速電動車的尺寸、車速、整備質量......
在江森自控有限公司能源動力事業(yè)部副總裁兼中國總經理楊時豐看來,在可預見的未來,傳統(tǒng)燃油車并不會完全消失。