鋰電池自從面世以來(lái)，就因其非凡的性能快速成為電池行業(yè)的佼佼者，但是隨之其運(yùn)用范圍的慢慢擴(kuò)大以及單個(gè)電池的體積能量密度愈來(lái)愈高，容量越來(lái)越大，鋰電池的安全性和穩(wěn)定性也愈來(lái)愈被人們所關(guān)注。

　　事實(shí)上，在檢測(cè)較小的單體電池測(cè)試時(shí)，雖然單體電池在面對(duì)最高電流和功率都能承受，可是隨著新型電池技術(shù)向更高的效率、更大的電流強(qiáng)度和更大的電池尺寸推動(dòng)，電池的功率導(dǎo)出也將很快會(huì)超出電源的最大額定值。而對(duì)于單體電池模組的輸出一般而言，通常都會(huì)超過(guò)50W，而且隨時(shí)可能會(huì)爬升至300W或更高，這代表許多對(duì)于模組的檢測(cè)都沒(méi)辦法使用。由此可見(jiàn)，電池檢測(cè)的科研系統(tǒng)測(cè)試就顯得至關(guān)重要了！

　　湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷(xiāo)售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。公司有著數(shù)名電池測(cè)試行業(yè)20多年資深經(jīng)驗(yàn)的工程師，對(duì)電池測(cè)試行業(yè)的了解程度達(dá)到了專(zhuān)家級(jí)水平。尤其是在針對(duì)電池系統(tǒng)測(cè)試電壓溫度采集也有著屬于自己的科研電池測(cè)試系統(tǒng)。

　　LANDCT2001電池測(cè)試系統(tǒng)針對(duì)單體電池測(cè)試系統(tǒng)電壓溫度采集部分，分別是由兩片LANDCT2001、兩片LTC1380（8路復(fù)用MUX芯片）和一片LTC6820（與ECU通信芯片）構(gòu)成。LANDCT2001的多個(gè)器件會(huì)采用菊鏈?zhǔn)竭B接，一個(gè)主處理器貫通所有器件和多個(gè)器件并聯(lián)至微處理器。

　　在其互相通信采用isoSPI協(xié)議，同時(shí)LANDCT2001配合隔離變壓器及雙絞線(xiàn)，可以具有非常好的抗干擾能力，從而可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)微處理器就可以管理足夠多的LANDCT2001節(jié)點(diǎn)。但為了保證整個(gè)系統(tǒng)模塊的可靠性，避免串行回路中單個(gè)節(jié)點(diǎn)因?yàn)槟承┮蛩爻霈F(xiàn)故障導(dǎo)致微處理器無(wú)法控制之后節(jié)點(diǎn)故采用一個(gè)微處理器控制兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，微處理器之間采用BMS內(nèi)部can總線(xiàn)進(jìn)行通信。以便從多個(gè)角度來(lái)對(duì)電壓溫度進(jìn)行采集。

　　相信未來(lái)，隨著鋰電池不斷發(fā)展和湖北藍(lán)博公司對(duì)電池測(cè)試系統(tǒng)不斷改進(jìn)，未來(lái)還會(huì)有更多的新型的電池測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)入到我們的日常生活，為我們的日常生活提供便捷！